ГОСТ 32208-2013
ГОСТ 32208-2013 Пружины рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Метод испытаний на циклическую долговечность
Категории ГОСТ 32208-2013 по ОКС:- 45. Железнодорожная
- 45.60. Подвижной состав железных дорог
- 45.60.01 Подвижной состав железных дорог в целом
- Статус документа:
- действует, введён в действие 01.06.2014
- Название на английском языке:
- Springs of spring suspension of railway rolling stock. Method of fatigue life tests
- Дата актуализации информации по стандарту:
- 17.09.2019, в 11:18 (более года назад)
- Вид стандарта:
- Стандарты на методы контроля
- Дата начала действия ГОСТа:
- 2014-06-01
- Дата последнего издания документа:
- 2014-03-24
- Число страниц:
- 16
- Назначение ГОСТ 32208-2013:
- Настоящий стандарт устанавливает метод испытаний на циклическую долговечность пружин. Требования настоящего стандарта распространяются на цилиндрические винтовые пружины сжатия (далее - пружины) из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках в рессорном подвешивании железнодорожного подвижного состава
- Документ разработан орг-ей:
- Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
- Документ принят орг-ей:
- Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации, протокол №57-П
- Ключевые слова документа:
- железнодорожный подвижной состав, метод испытаний, пружины рессорного подвешивания, цикличная долговечность
Нормативные ссылки из текста ГОСТ 32208-2013:
Скачать ГОСТ 32208-2013 вы можете в следующих версиях:
-
страница 1
-
страница 2
-
страница 3
-
страница 4
-
страница 5
-
страница 6
-
страница 7
-
страница 8
-
страница 9
-
страница 10
-
страница 11
-
страница 12
-
страница 13
-
страница 14
-
страница 15
-
страница 16