ГОСТ 32207-2013
ГОСТ 32207-2013 Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений
Категории ГОСТ 32207-2013 по ОКС:- Статус документа:
- действует, введён в действие 01.06.2014
- Название на английском языке:
- Wheel for railway stock. Methods of residual stress determination
- Дата актуализации информации по стандарту:
- 23.06.2025, в 10:48 (менее 3 месяцев назад)
- Вид стандарта:
- Стандарты на методы контроля
- Дата начала действия ГОСТа:
- 2014-06-01
- Дата последнего издания документа:
- 2014-11-05
- Число страниц:
- 20
- Назначение ГОСТ 32207-2013:
- Настоящий стандарт распространяется на цельнокатаные колеса (далее - колеса) и бандажи составных колес (далее - бандажи) колесных пар тепловозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов и специального подвижного состава с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает разрушающий и неразрушающие методы определения макроостаточных напряжений (далее - остаточные напряжения) в колесе или бандаже, возникающих вследствие воздействия технологических и эксплуатационных факторов
- Документ разработан орг-ей:
- Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
- Документ принят орг-ей:
- Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации, протокол №61-П
- Ключевые слова документа:
- автомотрисы, бандаж, дизель-поезда, измерения, колесо, неразрушающий метод, остаточные напряжения, разрушающий метод, тепловозы, электровозы, электропоезда
Нормативные ссылки из текста ГОСТ 32207-2013:
Скачать ГОСТ 32207-2013 вы можете в следующих версиях:
Дата добавленияв версии файла:
Загрузок:
Размер:
Ссылка на страницу загрузки:
23/01/2016 17:47
0
-
файл не найден
-
страница 1
-
страница 2
-
страница 3
-
страница 4
-
страница 5
-
страница 6
-
страница 7
-
страница 8
-
страница 9
-
страница 10
-
страница 11
-
страница 12
-
страница 13
-
страница 14
-
страница 15
-
страница 16
-
страница 17
-
страница 18
-
страница 19
-
страница 20